Bu Sayı

Editör'den

Güncel

  NARİN: Türkiye'de vergi vermemek için yarış yapılıyor

  Dünya çapında 30 milyon işini kaybedecek

  Abdülkadir Konukoğlu

  İş Kanunu'ndaki aksaklıklar izlemeye alınıyor

  IMF heyeti TİSK'İ ziyaret etti

Gündem

  Asgari Ücret Komisyonu toplandı

  Asgari ücret 318 milyon lira

  Dornbirn Kimyasal Elyaf Kongreleri

  İş dünyası bir duayenini daha kaybetti

  2005 için sonun başlangıcı

ILO Konferansı

  92. Uluslararası Çalışma Konferansı toplandı

Söyleşi

  ÖZKAN: İçimizdeki Çinliler'le de savaşıyoruz

 Firma

  Saray Halı hedef büyüttü

Araştırma

  2003 TEKSTİL MAKİNELERİ YATIRIMLARI VE DÜŞÜNDÜRDÜKLERİ

 Hukuk

  ALT İŞVEREN İLİŞKİSİNDE MUVAZAA (Karar İncelemesi)

 ENGLISH

  Summaries in English

Gündem

İş dünyası bir duayenini daha kaybetti

Sendikamız Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Halit Narin'in eniştesi, Türk Sanayii'ne uzun yıllar emeği geçen otomotiv sanayimizin duayeni, örnek insan, Tevfik Ercan 86 yaşında hayata veda etti.. Ercan, 18 Haziran'da Teşvikiye Camii'nde kılınan öğlen namazının ardından Zincirlikuyu Mezarlığı'nda toprağa verildi. Ercan, iniş çıkışlı ticaret hayatında 20 yıl önce bir otomotiv deviyken "çirkin rekabet" nedeniyle iflasını istemiş ve firmasını önce bankalara sonra da Alman ortağına devretmişti. Otomotiv sanayisinin öncülerden Tevfik Ercan'ın 20 yıl önce sadece bu sektördeki cirosu 400 milyon dolardı. Tevfik Ercan, Topkapı'da MAN kamyon ve otobüs fabrikasını, Yeşilköy'de İstanbul'un ilk üç otelinden biri olan Çınar Otel'i kurdu. 1980'lerde ekonomik darboğaza giren Ercan, MAN'daki hisselerini Alman ortağına devretti. Küçülerek bugünlere gelen Ercan, uzun zamandır suskundu. Çınar ve Bentley Oteli ile turizm sektöründe kalan Ercan Holding'in başında oğlu Murat Ercan bulunuyordu.

İlklerin öncüsü oldu
Ercan, Çınar Otel'in kuruluşunu şöyle anlatmış- ı ti: "Biz o otelin yatırımına başladığımızda düşündüğümüz 50 odaydı. Fakat ortaklarımızdan Haydar Çınar'ın merhum Celal Bayar'la yakınlığı vardı. Bayar bir gün ona 'ne yapıyorsun' diye sormuş, o da Çınar Oteli'inden söz etmiş. Bayar da 'ama biraz büyük tutun, memleketin otele ihtiyacı var, biz size yardım ederiz' demiş." İstanbul'un ilk üç otelinden biri olan Çınar'ı kuran Ercan'ın diğer yatırımlarını, Akip Tekstil, Mahle Piston, Meges Boya ve çeşitli çimento fabrikaları izledi.

Yüksek faiz kurbanı oldu

Tevfik Ercan, İstanbul'daki MAN Motor'un yanında Ankara'da da bir kamyon ve otobüs üreten fabrika açmayı başardı. 1982'de fabrikanın temelini ise dönemin Başbakanı Bülent Ulusu yapmıştı. İki fabrikanın o günlerde yatırım değeri, 200 milyon mark olarak hesaplanıyordu. Bu yatırımın yarısını öz sermaye ile yapan, diğer yarısını ise başta İş Bankası ve Vakıfbank kredileri olmak üzere iç ve dış finansman desteği ile gerçekleştiren Ercan, 1980'lerin sonunda Turgut Özal'ın başbakanlığı döneminde yüksek faiz ve enflasyon politikalarının kurbanı oldu. Ercan, 39 şirketi ve 13 bin çalışanı olan bir grup olmasına rağmen, iflasını istedi. Ancak Devlet Bakanı Işın Çelebi'nin hakemliğinde bir araya gelen alacaklı bankalar şirketi kurtardılar. Bundan 20 yıl önce, yalnızca otomotiv sektöründe 400 milyon dolar ciro gerçekleştiren Ercan'ın hisseleri önce bankalara, sonra da Ercan o günlerde batış nedenini "Çirkin rekabet ve enflasyon tahmininde yanılma" olarak açıklıyordu.